FEST25 hooaeg

Ülevaade hooajast

FS Team Tallinna 2024. aasta hooaeg tähistas ajaloolist verstaposti. Pärast eelmise aasta tagasilöökidest taastumist, tuli meeskond tagasi tugevamana kui kunagi varem. Avalikustati FEST24 –integreeritud elektrivormel, mis on võimeline sõitma nii juhiga kui juhita, osutus meeskonna ajaloo edukaimaks.

50-päevase Euroopa võistlustuuri jooksul osales FEST24 viiel suurvõistlusel. Hooaeg algas raskustega: Saksamaal toimunud eeltestimisel sundis akus tekkinud lühis meeskonda 36 tundi järjest autot parandama. Sellegipoolest jõudis auto esimesele võidusõidule Hollandis, kus vaatamata piiratud ettevalmistusele märjal rajal saavutas meeskond tugevaid tulemusi ja tõestas oma kiirust.

Sealt edasi FEST24 sooritused tõusis. Austrias domineeris auto dünaamilistel võistlustel ja kindlustas FS Team Tallinnale esimese üldvõidu riigis. Sama hooga saavutas meeskond Ungaris hooaja kiireima kiirendusaja ja teenis vaatamata keerulisele ilmale ja tehnilistele tagasilöökidele teise koha.

Saksamaal – aasta suurimal ja konkurentsitihedamal üritusel – säras FEST24 taas. Meeskond läbis nii juhi juhitavate kui ka autonoomsete autodega sõidud, võitis kestvussõidu ja lõpetas kokkuvõttes teisel kohal, tehes ajalugu, edestades kodurajal kõiki Saksamaa meeskondi.

Hooaeg lõppes Itaalias silmapaistva sooritusega nii dünaamilistel kui ka staatilistel aladel. FS Team Tallinn võitis mitu staatilise ala kategooriat, paistis silma rajal ja kindlustas üldvõidu, edestades tippkonkurente nagu Graz ja Zürich.

Kokku jõudis FS Team Tallinn viiest võistlusest neljal korral poodiumile ja saavutas kaks üldvõitu, tõestades sellega oma kohta maailma kiireimate ja arenenumate tudengimeeskondade seas. FEST24 edu on aastatepikkuse pideva arengu, pühendumise ja meeskonnatöö tulemus.

Eelmine hooaeg oli meeskonnale väga raske, eriti emotsionaalselt. FEST23 näitas head kiirust, kuid isegi pärast 500-kilomeetrist testiperioodi ilmnesid võistlustel probleemid, mis sundisid kestvussõidud katkestama. Vaatamata sellele võttis meeskond end sügisel uuesti kokku – auto peab muutuma töökindlaks! Ja nii valmiski Tallinna Tehnikaülikooli kuuenda õppehoone keldris koos Tallinna Rakenduskõrgkooli tudengitega FEST24 – FS Team Tallinna ajaloo edukaim vormel.

FEST25 Andmed

2.1 s

Kiirendus (0-100 km/h)

175 kg

Mass

1250 Nm

Väändemoment

2.7 G

Max. külgkiirendus

820 N

Surujõud (55 km/h)

140 kW

Maksimaalne võimsus

Galerii

FS Holland

Kestvussõit: 5 koht
Kvalifikatsioon: 2. koht
Kaheksasõit: 4. koht
Disain: 5. koht
Kiirendus: 4. koht
Effektiivsus: 5. koht

Üldarvestus: 3. koht

FS Austria

Kestvussõit: 6. koht
Kvalifikatsioon: DNF
Kaheksasõit: 6. koht
Disain: 10. koht
Kiirendus: 5. koht
Efektiivsus: 10. koht

Üldarvestus: 7. koht

FS Tšehhi

Kestvussõit: DNF
Kvalifikatsioon: 6. koht
Kaheksasõit: 8. koht
Disain: 6. koht
Kiirendus: 1. koht
Äriplaan: 10. koht

DV üldarvestus: 5.koht
Üldarvestus: 13. koht

FS Saksamaa

Kestvussõit: 6. koht
Kvalifikatsioon: 11. koht
Kaheksasõit: 5. koht
Efektiivsus: 10. koht
DV kaheksasõit: 10. koht

Üldarvestus: 12. koht

Juhtkond

Tel: +372 55522362

Meeskonna kapten

Harry Aus

Tel: +372 55657375

Peainsener

Raul Mihkel Anton

Tel: +372 58600278

Dünaamika kapten

Maano Maasikmets

Tel: +372 53300102

Isejuhtiva kapten

Mathias Maiste
 

Tel: +372 56090050

Jõuülekande kapten

Pärtel Roosipuu
 

Tel: +372 59104081

Komposiidi kapten

Tanel Palmsaar
 

Tel: +372 58090400

Elektroonika kapten

Lasse Enki Laupmaa

Tel: +372 55521451

Vedrustuse kapten

Marko Muru
 

Tel: +372 56970971

Administratiivi kapten

Annabel Kirss
 

Alammeeskonnad

Administratiivmeeskonna eesmärk on kajastada FS Team Tallinna tegemisi ning tõsta teadlikkust projektist. Seda tehakse nii läbi meedia, sotsiaalmeedia, üritustel osalemise kui ka koolide külastamise. Alammeeskond tegeleb ka toetajate otsimisega, kes teevad võimalikuks projekti elluviimise ning panustavad tulevaste inseneride pealekasvu. Lisaks kuuluvad meeskonna vastutusvaldkonda ka mälestuste jäädvustamine, veebilehe arendamine ning äriplaani koostamine ja esitamine.

Annabel Kirss

Kapten

TalTech Ärindus BSc

FEST24/25

Alammeeskonna töö seisneb komposiitmaterjalidest detailide projekteerimises ja tootmises. Komposiidi meeskonna vastutusalasse langevatest projektidest suuremad on vormeli monokokk- kere, akukast, vahesein ja kogu aerodünaamika paketi struktuurne lahendus. Detailide projekteerimisel kasutatakse isearendatud arvutusmooduleid, käsiarvutusi ja FEM analüüse. Lisaks tehakse igale detailile tootmisjoonised. Olenevalt detaili geomeetriast ja vajalikest tolerantsidest, töötatakse välja tootmistehnoloogia ja projekteeritakse detailile tootmiseks vajalikud vormid.

Tanel Palmsaar

Komposiidi kapten

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST23/24/25

Jan Evert Martinonis

Ergonoomika

TalTech materjalitehnoloogia BSc

FEST25

Henri Kivisalu

Difuusori struktuurid

TalTech Ärindus BSc,
Tootearendus ja robootika BSc

FEST25

Marten Teder

Tagatiiva struktuurid

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST26

Randar Teder

Inserdid

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST26

Alammeeskonnas arendatakse välja tarkvara, mis on vajalik vormeli autonoomseks sõitmiseks ilma inimese abita. Meeskonna ülesanded saab panna kolme suuremasse kategooriasse. Esiteks maailma nägemine ja tajumine. See hõlmab endas erinevatelt sensoritelt andmete kogumist ja töötlemist. Teiseks on vaja aru saada, milline on vormeli positsioon ja orientatsioon maailmas ning samuti on selle jaoks vaja luua virtuaalne maailm. Selle ülesande jaoks kasutatakse eelnevas kategoorias kätte saadud andmeid. Kolmandaks on vaja planeerida rada ja vormelit juhtida. Raja planeerimiseks on vaja aru saada, kus vormel asub ning milline on maailm tema ümber. Planeeritud raja põhjal arvutatakse välja optimaalseimad juhtimiskäsud ning need edastatakse mootoritele.

Mathias Maiste

Kapten

TalTech Informaatika BSc

FEST24/25

Rauno Viil

Odomeetria, SLAM algorithm

TalTech Rakendusfüüsika BSc

FEST24/25

Ramon Egert Valgma

Juhtimissüsteem

TalTech Informaatika BSc

FEST25

Jakob Leever

Valideermine, riistvara

TalTech IT süsteemide
administreerimine BSc

FEST25

Robin Teaste

Simulaator

TalTech Informaatika BSc

FEST25

Kevin Kuusik

Olekumasin

Tallinna Tehnikakõrgkool
Masinaehitus BSc

FEST25

Paul Pärtel Vellerind

Punktipilve töötlemine

TalTech Informaatika MSc

FEST25

Alammeeskonna liikmed tegelevad sõidukile mõjuvate füüsikaliste nähtuste hindamise ning mõjutamisega, eesmärgiks selle maksimaalse võimekuse saavutamine. Meeskond hõlmab teemadena konseptsiooni arendust, ringiaja simulatsiooni, vedrustuskinemaatikat, aerodünaamikat, mootorite juhtimissüsteemi ning ülddünaamikat. Lisaks enda vastutusalale on liikmetel tähtis ülesanne teistele inseneridele projekteerimissisendite loomine. Erinevalt teistest meeskonna osadest on dünaamika töö teoreetiline, kuid mõjutab enim sõidukit kui tootearendus projekti.

Maano Maasikmets

Kapten

TalTech Tootearendus ja tootmistehnika BSc

FEST20/21/22/23/24/25

Robert-Juss Soe

Kinemaatika, auto dünaamika

Tallinna Tehnikakõrgkool Autotehnika BSc

FEST22/23/24/25

Risto Pärn

Kinemaatika, auto dünaamika

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST23/24/25

Mattias Laos

Kinemaatika, auto dünaamika

TalTech Tootearendus ja tootmistehnika BSc

FEST20/21/22/23/24/25

Arthur Kooser

Aerodünaamika

Tallinna Tehnikakõrgkool Materjalitehnoloogia BSc

FEST25/26

Hardi Hakk

Aerodünaamika

Lennuakadeemia Lennnundustehnika BSc

FEST24/25

Jakob Pajur

Auto dünaamika, rehvi analüüs

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST25/26

Ardi Prääm

Juhtimissüsteem

TalTech Informaatika BSc

FEST25

Brit Ailen Eamets

Juhtimissüsteem

TalTech IT süsteemide arendus BSc

FEST25

Alammeeskond vastutab vormeli madalpingesüsteemi eest. Peamiselt tegelevad meeskonna liikmed juhtmestuse ja trükkplaatide disainimise ning tootmisega. Olenevalt trükkplaadist ka programmeerimisega. Valdav enamus vormelis olevatest trükkplaatidest on isearendatud. Trükkplaatidel on väga erinevaid ülesandeid: mitmed turvasüsteemid, madalpingesüsteemi toide, andmehõive, informatsiooni kuvamine juhile ja nii edasi. Juhtmestus seob kõik elektroonika komponendid omavahel kokku võimaldades suhtlust läbi CAN võrgu.

Lasse Enki Laupmaa

Kapten

Tallinna Tehnikakõrgkool Elektritehnika BSc

FEST24/25

Danel Tiitma

EMC

TalTech Riistvaraarendus ja programmeerimine BSc

FEST22/23/24/25

Tauno Tamm

Trükkplaatide ja tarkvara arendus

Tallinna Tehnikakõrgkool Elektritehnika BSc

FEST25

Mats Anier

Trükkplaatide ja tarkvara arendus

TalTech Riistvaraarendus ja programmeerimine BSc

FEST25

Uku Kaarel Metspalu

Trükkplaatide ja tarkvara arendus

TalTech Riistvaraarendus ja programmeerimine BSc

FEST25

Alo Lõhmus

Telemeetria ja kommunikatsioon

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST25

Oliver Sild

Trükkplaatide ja tarkvara arendus

TalTech Riistvaraarendus ja programmeerimine BSc

FEST25

Uku-Erik Hindrikson

Maakiirussensori tarkvara

TalTech Riistvaraarendus ja programmeerimine BSc

FEST24/25

Markus Nigul

Juhtmestus

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST24/25

Olari Reitel

Trükkplaatide arendus

Tallinna Tehnikakõrgkool Robotitehnika BSc

FEST25

Charlotta Vilsar

Juhtmestus

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST25

Gregor Kaljumäe

Juhtmestus

Tallinna Tehnikakõrgkool Elektritehnika BSc

FEST25

Evelin Vaher

Trükkplaatide arendus

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST25

Kusti-Kaarel Pals

EMC

Tallinna Tehnikakõrgkool Autotehnika BSc

FEST25

Jõuülekande meeskonna ülesandeks on panna akupakki salvestatud elektrienergia toimel vormel sõitma. Selleks projekteerivad alammeeskonna insenerid vajaliku mahutavuse ning pingega akupaki, võimalikult efektiivse pingevaheldi ja mootorid, sobiva ülekandeteguriga planetaarülekande ja kogu auto jahutussüsteemi. Kuna nimetatud komponentidest enamus sisaldab kõrgepinget, siis pannakse suurt rõhku ohutusele ning töökindlusele. Selleks tehakse iga süsteemi puhul läbi nii käsitsiarvutused kui ka kasutatakse analüüsiprogramme ning tulemusi valideeritakse reaalsete katsete näol.

Pärtel Roosipuu

Kapten

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST24/25

Siim-Erik Viiding

Isearendatud inverter, Dünopink

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST24/25

Raigo Seppago

Isearendatud inverter

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST21/22/23/24/25

Maia-Liisa Veldi

Isearendatud mootorid

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST23/24/25

Hans Anniste

Isearendatud inverter

TalTech: Elektroonika ja  kommunikatsioonitehnoloogiad
BSc

FEST19/20/21/22/23/24/25

Helar Pullisaar

Mootorid

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST23/24/25

Siim-Erik-Viiding

Isearendatud inverter, dünopink

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST24/25

Katariina Kukk

Akupakk

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST24/25

Kristjan Kimsto

Mootori/inverteri jahutus

TalTech Elektroenergeetika ja mehhatroonika BSc

FEST25/26

Mikk Lehtoja

Mootori/inverteri jahutus

Tallinna Tehnikakõrgkool Autotehnika BSc

FEST25

Aramis Kaljuste

Elektroonika sektsioon

Tallina Tehnikakõrgkool Autotehnika BSc

FEST25

Damian Romantsevitsus

Kontroller

TalTech Integreeritud tehnoloogiad BSc

FEST25

Juhan Lainemaa

Akujahutus

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST25

Karl-Greorg Ploom

Akupakk

TalTech Tootearendus ja robootika BSc

FEST25

Emma Hansson

Akumoodulite korpused

TalTech Integreeritud tehnoloogiad BSc

FEST25

Alammeeskonnas õpitakse projekteerima ja tootma mehaanilisi süsteeme. Meeskonna ülesandeks on teha vormelile piduri- ja roolisüsteem, vedrustus ning kõik sinna juurde kuuluv – nende projekteerida on kõik detailid, mis ühendavad kere asfaldiga. Kõikidele detailidele tehakse tugevusarvutused või FEM tugevusanalüüs, enne tootmist tehakse korrektsed tootmisjoonised ning määratakse tolerentsiahelad

Marko Muru

Kapten

TalTech tootearendus ja robootika BSc

FEST24/25

Sebastian Mikael Magagni

Nurgakoost

Tallinna tehnikakõrgkool
Masinaehitus BSc

FEST21/22/23/24/25

Karl Rasmus Uibo

Ülekanne

TalTech Tootearendus ja robootika
BSc

FEST23/24/25

Joonatan Nõgisto

Pedalbox

TalTech Integreeritud tehnoloogiad
BSc

FEST25

Erik Kristo Kremm

Pneumosüsteem

Tallinna Tehnikakõrgkool
Masinaehitus BSc

FEST25

Mark Smirnov

Käänmik

TalTech Tootearendus ja robootika
BSc

FEST24/25

Sten-Erik Ervin

Pidurisüsteem

TalTech Tootearendus ja robootika
BSc

FEST24/25

Aksel Tamman

Roolisüsteem

TalTech Tootearendus ja robootika
BSc

FEST25

Romet Andreas

Nookurid ja nookuri kõrv

TalTech Tootearendus ja robootika
BSc

FEST25

Sten Sillandi

Kinnituskõrvad

Tallinna Tehnikakõrgkool Autotehnika
BSc

FEST25

Jan Hendrik Kangur

Õõtshoovad

Tallinna Tehnikakõrgkool Autotehnika
BSc

FEST25

Scroll to Top